Use sempre uma bota ou coturno, pois se houver uma queda com uma moto pesada, normalmente cairá em cima de sua perna e com este item de segurança, você irá preservar seus membros inferiores
Procuro usar um capacete de boa qualidade, pois este é um dos itens de segurança mais importantes do motociclista
A jaqueta deve ser de cordura ou couro, mas lembre-se a de cordura possui varios itens de proteção no cotovelo, ombros e cervical
Os pneus de sua moto deverm estar sempre em uma qualidade boa dos cravos, pois em uma curva, pode levar o condutor ao chão
As luvas preservam em um todo quando levado ao chão, falo por experiência própria, em duas situações que caí , uma estava com as luvas e não aconteceu nada em minhas mãos, mas outra vez, estava sem as luvas, já imagina o que aconteceu.
sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012
Curtir sua moto, mas com segurança...
http://www.motoseguranca.com.br/direcao_defensiva.html
É legal galera se divertir, reunir os amigos pra dar um rolê final de tarde com sua motoca, mas pense sempre, FAÇA COM SEGURANÇA, pois sua vida pode se acabar em segundos.
É legal galera se divertir, reunir os amigos pra dar um rolê final de tarde com sua motoca, mas pense sempre, FAÇA COM SEGURANÇA, pois sua vida pode se acabar em segundos.
HISTÓRIA DO DRIFT, ONDE TUDO COMEÇOU
A técnica de direção denominada Drifting ou Drift (termo japonês dorifuto sōkō), consiste na capacidade de controlar o veículo e deslizar a parte traseira. O volante deve ser girado de modo que as rodas dianteiras estejam na direção contrária da curva. O objetivo máximo é fazer com que o carro ande de lado. Considera-se o seu início em 1970, quando o corredor e motociclista Kunimitsu Takahashi criou a técnica de Drift, no evento All Japan Touring Car Championship Races. O auge da sua fama se deu quando Takahashi atingiu o denominado apex com velocidade máxima e derrapou na curva, ao final aumentou a velocidade ainda mais. Após este episódio, o Drift se difundiu pelo mundo.
Ainda no Japão, um fã e corredor chamado Keiichi Tsuchiya, iniciou a prática de Drift nas montanhas do país.
Fontes:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Drift
http://dorifuto.com.br/2011/drift-e-reconhecido-pela-fppa-federac-ao-paranaense-de-automobilismocomo-competicao-no-parana/
Ainda no Japão, um fã e corredor chamado Keiichi Tsuchiya, iniciou a prática de Drift nas montanhas do país.
Fontes:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Drift
http://dorifuto.com.br/2011/drift-e-reconhecido-pela-fppa-federac-ao-paranaense-de-automobilismocomo-competicao-no-parana/
quinta-feira, 9 de fevereiro de 2012
Este blog é nosso mesmo, por isso coloque a foto de sua máquina...
Olha ai pessoal o nosso blog tem o intuito de interagir os motoqueiros de nossa região, por isso postem as fotos de suas máquinas...
Parabéns à nossa Fercal
Parabéns à Fercal, que muitos e muitos anos esperávamos essa vitória, e que agora conquistada com a nova RA de Brasilia. Sendo esta a compor a 31ª RA, onde podemos dizer que a nossa Fercal passou a ser uma cidade reconhecida por lei.
quarta-feira, 8 de fevereiro de 2012
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